Иван Алексеевич Кириллов работал на заводе № 30 рядом с метро "Динамо" под бомбёжками. Заказы для фронта выполнялись не считаясь со временем. Чтобы окончить изделие вовремя оставался на сверхурочую работу. Срыв сроков поставки техники для фронта рассматривался по законам военного времени. Иван Алексеевич отдавал все свои силы для фронта, для победы. Он награждён медалями: "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.", "За оборону Москвы".

В 1941-м, в самое тяжёлое для Москвы время году с территории Ваганьковского кладбища по ночам вражеские агенты запускали осветительные ракеты в сторону завода, давали целеуказание для бомбежки немецким летчикам. Завод бомбили, но серьезных разрушений удалось избежать, благодаря чему он продолжал работать всю войну круглосуточно. А высотные ночные истребители МиГ-3 сильно выручили Москву в самое трудное для неё время. Немцы рассчитывали бомбить город с большой высоты и по ночам, но МиГи опустили их вниз, под огонь зенитных батарей. Уже в декабре 1941-го возобновилось производство самолётов. Самым нужным для фронта оказался штурмовик Ил-2. Всего за годы войны их было выпущено около 9000 штук, а на самом пике завод выпускал 24 самолёта в сутки, т.е. каждый час из ворот цеха выезжал новый самолёт!
В годы войны завод выпускал и другие самолёты - Ил-4, Ла-5, Ла-7, Пе-2, Пе-8.