Мой прадедушка, Котов Архип Васильевич, 1912 года рождения был родом из старинного села Лужайки, что в 5 километрах  от г.Шахуньи Горьковской области, крупного железнодорожного узла. В молодые годы работал помощником кузнеца. Усвоил кузнечное дело. В 30-е годы начал работать в паровозном ДЭПО слесарем. Ремонтировал паровозы, поэтому хорошо усвоил устройство паровоза и до начала войны уже ездил помощником машиниста. Вступил в партию ВКПБ.

  Во время войны 1941 получил бронь. Был освобожден от призыва в действующую армию и всю войну участвовал в вывозе от линии фронта поврежденные паровозы, вагоны и санитарные поезда. По его рассказам, часто попадали под бомбежки немецких самолетов. Часть разбитого железнодорожного транспорта увозили далее в тыл, а часть оставалась в Шахунском  паровозном и вагонном ДЭПО. Прадедушка всегда был в поездах. После войны был переведен на работу машинистом. Водил товарные составы как обычные и тяжеловесные, то есть в 2 раза больше по количеству вагонов. Хорошо знал профиль железной дороги, поэтому всегда доводил состав до пункта назначения. Имел знак ударника коммунистического труда, отличник железнодорожника, поощряли почетными грамотами и премиями. В 1950 годы окончил школу машинистов в Горьком. Имел официальный документ допуска работы машинистом. Последние 2 года до пенсии работал на маневровом паровозе.Так как производилась электрификация железной дороги и пошли электропоезда, переучиваться не было смысла, да и возраст и здоровье уже не позволяло. После выхода на пенсию помогал в колхозах Шахунского района. Ремонтировал сельскохозяйственную технику. Особенно если касалось кузнечных работ. Сам ковал нужные детали и подковы, подковывал лошадей.