В декабре 1944 года после окончания Ленинградской военно-воздушной инженерной академии Красной армии был направлен на фронт техником лейтенантом в Первую авиационную армию на 3 белорусский фронт. На фронте восстанавливал и строил аэродромы непосредственно в 10-20 км от фронтовой линии. Как рассказывал дядя, приходилось и под обстрелом готовить взлетную полосу для штурмовиков и истребителей, за что и получил звание старшего техника лейтенанта. С февраля 1945 стал командиром 17 Аэродромно-технической роты. Строил аэродромы : Шенвизе, Шиппенбвйлер, Кисситен, Зидлунг, Нойендорф, Мариенбург, Алленштайн. Непосредственно присутствовал сам  на объектах и довел производительность труда  роты до 120-150 % . За что был награжден орденом Красной звезды. Его жена Вера (познакомились до войны в городе Чкалов сейчас город Оренбурге) была защитником Москвы в зенитном батальоне. Они оба обратились к командованию с просьбой откомандировать тетю Веру  под Кенигсберг, получила разрешение и выехала к дяде, где они и поженились и вместе закончили войну. Тетя Вера (Калиновская Вера Яковлевна) пошла на фронт добровольно и была рядовой. Но была грамотной и активной девушкой и была направлена в 1943 году на обучение в школу младшего командного состава и стала командиром - старшим сержантом. Была направлена на охрану военных объектов под Москву в г. Кимры.      Его сестра,  моя тетя, Зайнаб Абдрахмановна служила во фронтовом госпитале 2-го Белорусского фронта.  Брат и сестра встретились  20 сентября 1945 года в городе Пружаны, где и была сделана совместная фотография.     

 Закончил войну под Кенигсбергом на 3 белорусском фронте в Первой воздушной армии командиром 17 Аэродромно-технической роты в звании старший техник лейтенант. После войны Шагидуллин остался на службе и занимался восстановлением разбомбленных аэродромов и строил новые – военные и гражданские (в те времена были только военные специалисты по аэродромному строительству). Моего отца, Гизатуллина Равиля Салаховича, (закончил с моим дядей одну военную академию и по одной специальности) направили в 1945 году в Германию для демонтажа аэродромного оборудования и отправки в СССР для восстановления разрушенных войной аэродромов. Он отправлял оборудование и подписывался на документах. А мой дядя (Шагидуллин З.А.) принимал в СССР это оборудование, подписывал эти же документы о принятии оборудования и их фамилии стояли рядом.

После войны остался служить в Белоруссии: город Пружаны, военный городок Степянка под Минском, затем в Минске штаб ВВС, отдел аэродромного строительства. В Советской Армии служил с 14 ноября 1935 г по окт.1937 г. и с 14 сент.1941 г по 3 июня1963 г. на должности ст. инженер по технадзору-11 лет и начальник планового отдела-2 года. После демобилизации  на гражданке с 21.08.1963 по 03.10.1965 в научно-исследовательском институте онкологии и медрадиологии работал гл. инженером по технадзору.  Награжден: медалями, двумя  орденами  Красной звезды.