К началу ВОВ отца Марьи Егоровны, Ускова Егора Дмитриевича, призвали на Ленинградский фронт. При наличии брони и освобождения от призыва пошёл добровольцем и был зачислен в ряды РККА на должность сапёра. Уйдя на передовую для обезвреживания минного заграждения, Егор Дмитриевич с боевого задания в расположение части не вернулся, так как подорвался на мине. В связи с этим его признали пропавшим без вести, о чём сообщили родственникам в 1943 году. 

      Марья Егоровна в свою очередь, будучи 13-летней девочкой на момент 1941 года, осталась с матерью, работавшей в то время в локомотивном депо Москва-Сортировочная в Москве. До 1943 года Марья Егоровна работала на Мытищинском вагоностроительном заводе (ныне Мытищинский Машиностроительный завод), как и большинство девушек её поколения. Девизами женского пола на трудовом фронте в то время стали: «Всё для фронта - всё для победы», ««За себя и за мужа, ушедшего на фронт, по 200-300%». Хрупкие девушки и женщины одновременно учились и работали по 12-16 часов каждый день на заводах, выполняя тяжелый труд для защиты своей родины.                         

      Однако её судьбу, а также судьбу её будущей семьи изменило печальное известие – её отец погиб. Эта новость взбудоражила сознание ещё совсем молодой Марьи Егоровны и пробудила в ней неимоверные отвагу и желание отомстить за родного человека, а также защитить свою нынешнюю и будущую семью. Будучи 15-летней девочкой, в декабре 1943 года она пошла вольнонаёмной на должность санитара фронтового санитарного поезда, который передвигался вместе с действующей Советской Армией в сторону Польши. Такие поезда официально находились в зоне 5 км от передовой и занимались транспортировкой тяжелораненых с поля боя в тыл для дальнейшего излечения. Марья Егоровна помогала врачам, ухаживала за ранеными солдатами, училась оказывать медицинскую помощь и делала все, что могла и умела, желая помочь отечеству и победить страшного врага своей родины, ведущего с ней кровопролитную войну. Указ о создании 288 подобных поездов был дан ещё на третий день войны: «Военно-санитарный поезд (ВСП) состоял из специально оборудованных вагонов для тяжело- и легкораненых, изолятора, аптеки-перевязочной, кухни и других служебных вагонов. Санитарные летучки, обращающиеся на небольших расстояниях, формировались в основном из крытых грузовых вагонов, оборудованных под перевозку раненых, а также вагонов для размещения аптеки-перевязочной, кухни, медицинского и обслуживающего персонала».

       Во время ведения боевых действий линия фронта менялась ежечасно. Пытаясь остановить крупномасштабное наступление Советской Армии, враг систематически осуществлял прорывы и сдвигал зону фронтовых действий в наш глубокий тыл. В результате чего войска на территории Польши, в числе которых был санитарный поезд, в котором находилась моя прабабушка, оказался в окружении и был подвержен бомбардировке фашисткой авиации. Во время налета люфтваффе (так назывались германские военно-воздушные силы того времени), Марья Егоровна переносила тяжелораненых из вагона в укрытие, как было положено согласно должностным инструкциям. Перетаскивая одного из солдат, в результате взрыва авиационной бомбы, она была отброшена взрывной волной в пожарный водоём железнодорожной станции и начала тонуть в бессознательном состоянии. Её заметил раненый солдат морской пехоты и спас, вытащив из пруда за волосы, а сам погиб. После произошедшего Марью Егоровну демобилизовали и направили в тыл для дальнейшего излечения в горд Коростень, Житомирской области. Таким образом, Марья Егоровна пробыла санитаркой в районе боевых действий с декабря 1943 года по октябрь 1944 года. После излечения она работала на военном заводе в г. Мытищи ПО «Контакт».