Захаров Иван Федорович родился 9 сентября 1911 г. в деревне Чудово Ленинградской области. В 1927 году закончил школу и поступил в Краснознаменное военно-морское училище имени М.В. Фрунзе.

До погонов флотского офицера азбуку морской службы начал постигать на судах торгового флота.

В 1939-1940 годах участвовал в советско-финской войне. После окончания этой войны был призван в 1940 году на 90-дневную стажировку в ВМФ. Начальник штаба оформил его дублером на подлодку Д-5 «Декабрист». Это был подводный минный заградитель. А в июне ему зачитали приказ о призыве на действительную службу с зачислением на курсы командного состава подплава.

Наступил май 41-го. Международная обстановка накалялась, и все больше говорилось о приближающейся войне. В начале месяца из наиболее подготовленных слушателей состоялся досрочный выпуск, а спустя несколько дней Захаров И.Ф. уехал в Таллин, его оформили в 7-й дивизион на подлодку Щ-311. Он был назначен помощником командира корабля.

Щ-311 была одной из Краснознаменных лодок в Балтике. Командиры удостоились звания Героя Советского Союза, а их подчиненные – орденов и медалей.

«Щука», или ее называли еще «Кумжей», имела семь отсеков, в первом и последнем размещались торпедные аппараты, на палубе были установлены две 45-мм пушки. Тоннаж корабля – 600т.

11 июня лодка отдала швартовы и вышла в Рижский залив для отработки задач по курсу подготовки. А в субботу 21 июня командир получил шифротелеграмму: «Объявляется готовность №1.». Привести все в боевую готовность, переход осуществлять секретно, без ходовых огней. Так они почувствовали приближение войны.

Над Таллином висело огромное зарево…… Война!!!

Оказалось, что фашисты уже успели заминировать все выходы в Балтийское море. Ближе к полуночи «Щука» отправилась на свое первое боевое задание. Все стояли по боевым постам и слушали, затаив дыхание. Пот струился по лицам. И вдруг в первом отсеке послышался скрежет минрепа вражеской мины о корпус лодки. Лодке дали ход, подвсплыли опять на заданную глубину и двинулись тихо дальше. Днем находились под перископом, ночью всплывали на зарядку батарей. Так начались боевые будни.

В один из дней экипаж «Щуки» обнаружил транспорт немцев, шедший вдоль шведского берега. Лодка дважды атаковала его, было отмечено попадание снарядов в мостик и правый борт транспорта. Он сильно задымил и повернул к берегу.

В октябре 1941года «Щука» встретила противника восточнее Готланда. Это были два транспорта с войсками, миноносец и группа катеров охранения. Решили атаковать транспорт, который шел последним. Но акустики противника обнаружили их намного раньше, и они попали под сильнейший удар глубинными бомбами. После очередного взрыва лодку так тряхнуло, что полопались лампочки, в двух отсеках потекли фланцы. Включили аварийное освещение, бросились ликвидировать опасность. Трюмным пришлось на ощупь искать трещины и заклеивать их свинцом. Кроме этого, заклинило кормовые горизонтальные рули.

Стоял конец ноября. По заливу шла шуга, а у берегов острова образовался ледовый припай. Под проводкой ледокола «Сурр-Тыл» с группой других кораблей они шли в Кронштадт, а оттуда отправились в Ленинград.

Командование бригады приняло все меры предосторожности. Лодку выкрасили в белый цвет, все, кто выходил на палубу, также был одет в белое. На мостике установили пулеметы. Лодку сопровождала рота лыжников. В белых маскхалатах они шли по льду залива двумя шеренгами.

Так на рассвете 5 декабря «Щука» благополучно подошла к заводу Судомех и ошвартовалась у ремонтного причала.

Из-за контузии и перенесенных голодных блокадных месяцев. Зимой 1941 года Иван Федорович Захаров заболел и оказался в госпитале. После излечения его комиссовали и отправили служить в нестроевое учреждение ВМФ.

История Щ-311 оказалась трагичной: 10 октября 1942 года лодка вышла в боевой поход, а через два дня с ней была потеряна связь. Теперь это корабль числится среди пропавших без вести….

Отслужив на флоте до 1968 года, Захаров И.Ф. уволился в запас. Семейная жизнь, сложилась благополучно, имеет троих детей. На склоне лет пописывал мемуары. Сотни раз он рассказывал своим детям и внукам про события на Балтике и считал, что свой долг перед Родиной флот выполнил до конца.